- Эволюция

Первый вариант инсталляции в фото не сохранился. Усилок располагался на крышке багажника, питание было заведено сомнительным проводом примерно пару квадратов. Саб просто лежал диффузором к верху, вернее диффузор смотрел прямо в заднюю полку.После осознания сути многочисленных проблем: при открывании багажника пропадал линейный сигнал, в пиковых нагрузках происходило искажение, задняя полка дико дребезжала  от клубного музья.

Поверьте, выглядело всё это очень эффектно, но звук был низкосортным, и поиски истины только начинались. Через пол года, были заменены провода питания на 4 и 8 awg, в цепь был добавлен конденсатор ёмкостью 1ф,  коммутация произведена при помощи разветвителей, изготовлена силовая конструкция из прута диаметром 18мм для крепления усилителя и саба.
Прошло пару лет, качество инстала и звука было без претензий. Желание потусить  на «ЭММА» переросло в новые требования и соответственно переделки. Для усилителя и конденсатора изготовлена конструкция крепления, таким образом, чтоб ограничить доступ к коммутации системы.

Всё питание системы, акустические и линейные кабеля, уложены в защитный тюбинг с применением термо-усадочной изоляции.

При переделке основное внимание уделялось требованиям и правилам ранее указанной ассоциации (определение верно, у судьи по инсталу  тоже свои ассоциации: упёршись одной рукой в заднюю панель багажника, другой он не спеша начал расшатывать конструкцию, и знаете, она пошатнулась).
Долго не думая (через неделю после выше описанных событий) началась следующая переделка.

Внешне всё выглядит как модернезированая вторая переделка и всё-таки  я решил следовать своим ассоциациям, ну и к желаниям расшатать конструкцию, прислушался, но так исходя из своих ассоциаций.

Для крепления конденсатора добавлено крепление из квадратного профиля, стандартные хомуты усиленны полосой из нерж. стали, весь крепёж выполнен резьбовыми соединениями. Тюбинг, термо-усадка, Мои ассоциации. Думаю к инсталу притензии будут но это уже проблемы «ихние». Сейчас ходовые испытания, возможно это надолго.